Resmî Gazete Tarihi: 17 Ağustos 2017
Resmî Gazete Sayısı: 10609
01.08.2016 sayılı, 2016/9093 sayılı Kararname eki Karar’ın 1. maddesi uyarınca, 5746 sayılı Araştırma, Geliştirme ve Tasarım Faaliyetlerinin Desteklenmesi Hakkında Kanun kapsamında Ar-Ge merkezlerinde istihdam edilecek en az tam zaman eşdeğer Ar-Ge personeli sayısı on beş olarak belirlenmiştir.
17.08.2017 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan 03.07.2017 tarihli ve 2017/10609 sayılı Kararnamenin eki Karar uyarınca, söz konusu sayı, Avrupa Topluluğunda Ekonomik Faaliyetlerin İstatistiki Sınıflaması (NACE Rev.2)’na göre aşağıda belirtilen sınıflarda yer alan sektörler için otuz olarak uygulanacaktır.
C-İmalat başlığı altında yer alan:
29.10 Motorlu kara taşıtlarının imalatı
29.10.01 Kamyonet, kamyon, yarı römorklar için çekiciler, tankerler, vb. karayolu taşıtları imalatı
29.10.02 Otomobil ve benzeri araçların imalatı
29.10.03 Motorlu kara taşıtlarının motorlarının imalatı (motorların fabrikada yeniden yapımı dahil)
29.10.04 Minibüs, midibüs, otobüs, troleybüs, metrobüs, vb. yolcu nakil araçlarının imalatı
29.10.07 Özel amaçlı motorlu kara taşıtlarının imalatı (amfibi araçlar, çöp kamyonu, yol temizleme araçları, zırhlı nakil araçları, mikserli kamyon, vinçli kamyon, itfaiye aracı, ambulans, motorlu karavan vb.)
30- Diğer ulaşım araçlarının imalatı bölümü altındaki aşağıdaki sınıflar
30.30 Hava taşıtları ve uzay araçları ile bunlarla ilgili makinelerin imalatı
30.40 Askeri savaş araçlarının imalatı
30.99 Başka yerde sınıflandırılmamış diğer ulaşım ekipmanlarının imalatı
Bu kararla Otomotiv alt sanayinin bünyelerinde Ar-Ge merkezi kurmaları kolaylaştırılarak ana sanayiye teknoloji üreten bu firmaların da diğer sektörlerdeki firmalarla bu konuda eşit şartlara sahip olmalarına imkân tanınmaktadır.
2016 yılında Ar-Ge reform paketi çerçevesinde Otomotiv sektörü dışında faaliyet gösteren firmaların Ar-Ge merkezlerinde istihdam edilmesi gereken personel sayısı (tam zaman eşdeğer) en az on beş iken Otomotiv sektörünü tümünü kapsayacak biçimde bu sayı otuz olarak belirlenmişti. Ancak bu otuz rakamı otomotiv ana sanayiye teknoloji üreten birçok KOBİ nin Ar-Ge merkezi olmasının önünde büyük bir engel olmasının yanında benzer durumda diğer sektörde faaliyet gösteren KOBİ ler arasında bir eşitsizliğe neden olmaktaydı.
Yeni düzenlemeyle birlikte söz konusu otuz rakamı yalnızca Otomotiv sektöründe üretim yapan ana sanayi için geçerli olarak bırakılmış, bunlara teknoloji üreten ve Ar-Ge merkezi potansiyeline sahip tüm alt sanayinin sağlaması gereken personel sayısı diğer sektörlerle eşitlenerek bu firmalarında Ar-Ge merkezi olmalarının önü açılmıştır.
Bilgi edinilmesi rica olunur.
İşbu yazı hakkında ek bilgi gerektiğinde aşağıdaki kişilerle irtibata geçmenizi rica ederiz.
|
Ersin Nazalı Yönetici Ortak, Avukat, YMM |
Mükerrem Yanar Ortak, YMM |